本文摘要：经济日报记者：京津冀协同发展区和长江经济带是当前国家战略优先发展区域，直说调查评估否对这两个区域给与了重点注目？

经济日报记者：京津冀协同发展区和长江经济带是当前国家战略优先发展区域，直说调查评估否对这两个区域给与了重点注目？这两个区域生态状况如何？崔书红：感激你的发问，这个问题请求王桥研究员来问。王桥：谢谢你的发问。京津冀协同发展和长江经济带发展都是国家战略，这两个区域经济发展速度快、人口密度大、生态环境与经济发展协调发展的任务艰巨。

城镇面积持续不断扩大是这两个区域所面对的联合问题。调查评估找到，2000-2015年的十五年间，京津冀地区城镇生态系统面积持续减少，由1.79万平方公里减少到2.32万平方公里，增幅为29.7%。长江经济带城镇面积增幅更大，为84.1%，年均增幅约5.6%。但是，两个区域由于自然地理条件和社会经济结构不存在差异，所面对的生态形势也有所不同。

在京津冀地区，不存在着水资源量紧缺相当严重制约区域生态安全性，河流断流和湿地衰退依旧引人注目的问题。调查评估结果表明，京津冀地区人均水资源量仅有为全国平均水平的1/9。

自2000年以来，除个别年份（2012年）因水资源总量更为充沛外，水资源开发利用强度皆多达100%，近超强国际标准化的水资源开发利用安全性界限。全年不存在断流现象的河流比例大约为70%。永定河、潮白河等主要河渠不存在全年断流现象。京津冀13个地级及以上城市汛期皆有干枯河道产于，太原、张家口等地干枯河道长度皆多达300公里。

白洋淀、七里海等湿地衰退，长年依赖生态补水保持。在长江经济带，不存在着中下游大自然岸线研发强度大，滨岸带上生态风险较小的问题。调查评估结果表明，长江大自然岸线保留率仅为44.0%，大自然滩地长度保留率仅为19.4%，长江岸线利用率为26.1%。

砂石码头和小杂乱码头闲置长江岸线430.2公里，占到长江岸线总长度的5.4%，主要产于在湖北、安徽、四川及江苏等省份。造船厂、船舶修理厂闲置长江岸线131公里，化工企业闲置长江岸线148公里，沦为长江生态环境的根本性风险源。谢谢。


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